[Nash82x]

Den Höhenmesser muss man z.B. anhand des
vorherrschenden Luftdrucks gelegentlich nachjustieren um die Flughöhe exakt halten zu können.

Logisch, die Flughöhe wird ja auch relativ zum meteorologischen Luftdruck gemessen. Das macht man allerdings nicht "gelegentlich" sondern immer (!) vor dem Start.

Beispielsweise wirst du folgendes Szenario beobachten können:

Ein Flugzeug hinterlässt einen bleibenden Streifen am Himmel.
Eine weitere Maschine fliegt etwa parallel.
Obwohl dieses nun Bedingungen ausgesetzt ist die einen bleibenden Streifen
nach physikalischer Gesetzmäßigkeit absolut erzwingen müssen, verschwindet dieser.
(Hier kommen Flughöhe, Temperatur, Luftdruck, Luftfeuchtigkeit ins Spiel)

Als Physiker wirst du mir beipflichten das das nicht möglich sein kann,
denn genau das mein Freund, ist Physik in ihrer absoluten und unumstößlichen Natur.

Ahja und wo ist nun der Beweis? Wenn das Flugzeug 1 Km parallel zum anderen fliegt, können dort durchaus komplett andere Verhältnisse herrschen.
Und woher sollte man diese örtlichen Wetterdaten von dort oben bekommen? Die wissen wohl nur die Piloten selbst.

Vom Boden aus wird man also nicht feststellen können ob in einer bestimmten Höhe Wasser kondensieren wird oder nicht.